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概述:
高速公路服务区配套的污水处理环保设施。污水主要来源于服务区餐厅污水，员工生活洗浴用水，汽车修理车间含油污水，公厕污水等。为了使这些污水不随意外流而导致污染周围环境及水体。因此广泛使用该本污水处理设施。污水处理工艺主要采用水解酸化+生物接触氧化法（即A/O法）处理工艺。
设计原则:
1、遵守国家对环境保护、生活污水治理的制定的法规、标准及规范，服从业主的总体规划，执行各种相关的标准和规定。
2、因地制宜地选用污水处理工艺，做到技术先进、实用、安全可靠、处理效果稳定、自动化程度高，经处理后水质达标，并减少占地面积；
3、在常规的生物接触氧化处理工艺的基础上，考虑氨氮的有效降解，以提高系统的灵活性、先进性和可变性；
4、结合污水排水体制和污水特点，实行源头控制、清污分流、排水体制为雨、污分流制，污水进行消毒处理后达标排放。
5、充分考虑水处理系统配套的减振、降噪、除嗅措施，从而防止二次污染的产生；
6、设施运行上充分考虑可操作性和灵活性，以适应不同层次的操作水平和进水水质，水量的波动；
7、系统具有去除物、消毒杀菌等功能；
8、合理选用配件，降低能耗，提高效率和使用寿命，降低成本。
存在的问题
（1）由于高速公路服务区客运流量变化大，设计人员缺乏服务区的实际客流量和用水量的数据，故设计用水量不易确定，污水处理设备也就不好选型，在服务区很多设计中设备选型存在较为明显的不确定性，选用的装置处理能力和实际污水量有较大偏差，从而易造成设备造价偏高，投资浪费或者处理后水质不能达标的后果。
（2）污水处理设备对运行管理要求较高，实际使用时往往缺乏专业人员的日常管理和维护，出现问题后又不能及时发现、维修，导致处理效果较差。
（3）污水处理设施运行费用较高，主要是耗电量大，电费高。
（4）部分服务区污水虽然经过处理，但是污水中
氮、磷和重金属成分仍难以去除，同时由于高速公路服务区的地域限制，污水在没有达标的情况下排放极易形成附近区域的二次污染。
（5）有些服务区用水紧张，某些地方还不允许污水排放至当地区域，故服务区有污水回用的现实要求。必须要建立一套独立、高效、经济的污水处理及中水回用装置，才能有效的降低投资和成本，满足需求，取得良好的社会效益和经济效益。
由上述分析得出，随着我国对高速公路建筑项目环境保护的愈加重视和环保力度的加强，要提高高速公路服务区环境保护的水平，更好的节能减排，选择适合高速公路服务区特点的污水处理和中水回用设备是解决问题的关键。
高速公路服务区污水处理设备特点
我公司设计生产的高速公路服务区污水处理设备，采用生物处理工艺，集去除BOD5、COD、NH3-N于一身，对COD、BOD、氨氮和总磷等污染物有较高的去除率,有净化污水、美化绿化环境和节约水资源的综合效果。该装置占地面积小、投资省、处理效率高，适合于中小水量，水质波动小，分散的生活污水处理，为小型分散污染源生活污水的处理提供了一条新的途径，具有广阔的发展前景。
1.采用成熟的生化处理单元，结合消毒工艺路线，具有良好的去除污水中的物、杀菌灭藻和较好的脱氮功能，以满足排放标准的要求；
2. 具有较好的耐冲击负荷能力，以适应水质、水量变化的特点；
3.调节池内设预曝气，可降低水中部分CODcr，又可防止调节池污水悬浮杂质的沉淀，不至腐化发臭，大大改善了周围的环境。
4.采用污泥前臵回流硝解工艺，大大降低污泥的生成量；
5.采用新型滤料，挂膜快，寿命长，处理见效快；
6.充分考虑二次污染产生的可能性，将其影响降低至水平；
7.采用集中控制、自动化运行，易于管理，提高系统可靠性、稳定性。
高速公路服务区污水处理设备